今年早些时间，尼克·海耶克在接受瑞士L’Hebdo杂志采访时透露，Belenos Clean Power曾考察大容量电池和燃料电池单元技术，而今则是完全专注前者的研发工作。

       新一代电池将倍增现有容量，Belenos Clean Power（由斯沃琪集团和Hayek Engineering海耶克工程公司控股）计划与Renata（斯沃琪集团旗下电池制造商）协作，将其推向市场，而后者已为项目生产线投入数百万瑞郎。

       尼克·海耶克表示，Renata日产电池超过百万枚，其专业足以确保新一代电池从研究阶段向批量生产的连贯性。这种协同效应也为Belenos Clean Power赢得了宝贵的时间，因为同属一个集团，避免了与电池制造商无休止的谈判。

       尼克·海耶克还声称，已有汽车制造商试图接触，寻求合作可能，但考虑到其父尼古拉斯·海耶克此前与大众和奔驰合作Swatch mobile超微型汽车的前例，他现在对签订任何合作协议持谨慎态度。（图/文 腕表之家 许朝阳）