这款兼具正装风格的运动表,还是中国首发
[腕表之家 钟表杂谈]帝舵皇家系列最早于2020年7月上海“钟表与奇迹”高级钟表展亮相,最初为中国市场首发款,数个月后在全球同步上市。皇家系列的特点在于使用一体式链带设计,与近年热门运动钢表的流行元素不谋而合。罗马数字时标、日历显示窗口的加入,让这个系列具有运动腕表特征的同时,又增添几分商务气息。是我认为介于运动表和正装表之间,结合两者优点的一个系列。

帝舵皇家系列

“皇家”(Royal)来自TUDOR一词的原意:都铎王朝。其实品牌早在上世纪60年代就已使用“皇家”作为产品名称,型号Ref.7934就是最早的皇家系列腕表。不过该作品仅仅昙花一现,在此后很长时间里,帝舵都未能将系列延续。时隔多年新品再度启用“皇家”名称,也有着向历史作品致敬的意味。

帝舵表官方网站

皇家系列虽然有着与劳力士星期日历型相似的坑纹表圈、罗马数字时标、双历显示窗口等元素,但按照品牌官网的划分,皇家系列并不属于正装腕表(CLASSIC WATCHES),而是归入了运动腕表(SPORT WATCHES)之中,与领潜型、游侠型、启承计时并列。



皇家系列的“运动”首先体现为一体式链带设计,目前人气较高的高奢运动表,如皇家橡树、鹦鹉螺等均采用这种风格。一体式链带的优点在于省略表耳结构,将表头与表带合二为一,不仅让腕表的外形更简约,也让整体感更强。表链主体部分采用与表壳相同的磨砂工艺,由宽逐渐收窄,间隔链节则使用高光打磨。两种工艺交织,折射出深浅不一的光泽,增添精致感。此外,由于使用旋入式表冠,系列拥有100米防水等级,高于常规正装表30米至50米的防水标准,亦是其运动的一面。



坑纹表圈、太阳纹盘面、金属立体罗马数字时标,加上星期日历显示功能,都是经典正装表经常出现的要素。尤其是坑纹表圈,很容易联想起劳力士著名的三角坑纹外圈(即“狗牙圈”)。劳力士在日志型、星期日志型两大系列广泛使用三角坑纹外表圈,该设计可追溯至上世纪,本意在于增强表圈的摩擦力、方便旋拧。时至今日,尽管前开盖设计已退出历史舞台,但三角坑纹外圈经过多年使用,事实上成为了劳力士的标志性要素,作为一项辨识度极高的装饰元素得以保留。


正如雪花针与奔驰针的关系,帝舵表的许多设计既受到劳力士启发,又展现出品牌的独有特色。皇家系列的表圈由亮面和坑纹相互间隔组成,同样极具辨识度。这种纹理常见于勋章或奖牌之中,用在表圈上有利于增加盘面的华丽感。



皇家系列的另一优势还在于丰富的表径和盘面材质,系列提供28毫米、34毫米、38毫米、41毫米多种表径,它们均有316L钢表圈与18K金圈版本,最大程度满足不同性别、体型表友的佩戴需求。此外,珍珠母贝盘面、镶钻时标的加入为系列迎来了几分优雅气息,亦可作为正装表佩戴。


帝舵皇家系列双历款搭载基于Sellita的SW240-1的T603型机芯。随着ETA机芯减少外供,结构几乎相同、性能可靠的Sellita机芯成为了“统芯”方案中的最优解。不过帝舵未对这枚基础机芯进行深度改造,因此T603机芯的动储仍为38小时。在长动力机芯日渐普及的今天,38小时动储似乎诚意不足。好在近年帝舵加紧了原厂机芯的探索步伐,目前除皇家系列与启承计时,帝舵旗下的所有运动腕表,均已升级至拥有70小时动储、通过天文台认证的MT原厂机芯。同样作为运动腕表的皇家系列,较大可能也会在迭代版本更换MT机芯,不妨拭目以待。


虽然现售款没有搭载MT机芯是一个遗憾,但是从另一个角度看,统芯的优势在于降低成本,也使得皇家系列双历款(型号:Ref.28600,41毫米)的售价保持在人民币17700元。结合产品性能、设计特点,这款兼具正装风格的运动腕表在2万元预算内,具有一定竞争力。(图/文 腕表之家 萧峰)

相关表款
帝舵皇家系列M28600-0005
帝舵皇家系列M28600-0005
  • 格:¥20400
  • 列:皇家
  • 型:自动机械
  • 号:T603
  • 径:41mm
  • 质:详情 >

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热门评论
氷Iceman
氷Iceman
有了游侠后,这些用sw的帝舵很尴尬
2022-11-14 11:19

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玉哥行天下
玉哥行天下
帝舵自产机芯太厚,不适合装在皇家系列上
2022-11-30 11:30
XB_KWvv1KtL
XB_KWvv1KtL
不能换表带吗
2022-11-14 12:22
凝固的时间
凝固的时间
设计不错,市场价基本上5折左右,还是挺值的
2022-11-14 11:38
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