表带，竟是今年帝舵新品重点？|帝舵

[腕表之家钟表杂谈]除了材质与配色革新，今年帝舵的新品腕表还围绕“表带”展开。

先来看碧湾系列人气之作：1958型GMT款。它因采用红黑“COKE圈”及复古元素，被不少玩家认为是劳力士古董格林尼治型Ref.16710的官方“平替”。作为碧湾系列的重要分支，1958型使用直径39毫米表壳，与1958年问世的、帝舵首款防水深度达200 米的潜水表Ref.7924一脉相承。另一方面，表圈上的金色刻字及帝舵专属雪花针，又与劳力士Ref.16710形成了差异，做到了“形似”而不“雷同”。

我们知道，劳力士格林尼治型提供两种不同风格的表带，纪念型表带（Jubilee bracelet）和蚝式表带（Oyster bracelet），即玩家俗称的“板链”和“五铢链”。前者造型简约，采用大面积拉丝打磨，适合各类运动场景。后者采用抛光和拉丝打磨，更具典雅气息。

以往帝舵碧湾1958型GMT款，仅提供运动风格的三段式钢带和胶带。今年，该作首次加入五珠链，让观感更显精致和豪华，并向劳力士格林尼治型的双表带策略看齐。价格方面，新款五铢链的碧湾1958GMT为41900元；作为对比，经典三段式钢带版本为41000元。

另一款升级表带的新品为碧湾陶瓷型，如今以黑色陶瓷三链节表带呈现。再搭配陶瓷折叠扣，实现了从表壳到表带材质与观感的统一。其实严格来说，新款碧湾陶瓷型的改变非仅仅只是表带，还对部分设计细节做出了修改。可以看到，新款碧湾陶瓷型使用深色夜光涂料，搭配黑色太阳纹表盘，腕表的“黑化”程度非常高。

新款碧湾陶瓷型，厚度由前代的14.4毫米下降至13.55毫米，带来更贴合的佩戴体验。这一改变，与底盖密不可分：新作放弃了背透设计，采用黑色PVD精钢底盖。保持相同防水性能（200m）同时，有助于降低整表厚度。此外，表冠亦使用黑色PVD精钢打造，视觉风格统一。

新作搭载帝舵MT5602-1U型自动上链机芯，并在夹板上加入“Master Chronometer”（大师天文台精密时计）字样，以强调该认证的重要性。该认证要求腕表可抵御15,000高斯强磁影响，日误差介于0至5秒。

最后是首次亮相的新系列：帝舵皇者。它使用棱角分明的表壳，搭配风格与之呼应的表带。这种表带样式，首先出现于帝舵产品线中。39毫米精钢表壳线条锐利、棱角分明，经过抛光与磨砂打磨处理，彰显其质感。这种造型的表壳在上世纪60年代风靡一时，具有强烈的时代特征。

此外，皇者系列的特色还在于加州面，本作时标10至2为罗马数字，4至8为阿拉伯数字，帝舵品牌标志取代了传统加州面12点位的倒三角造型，巧妙利用空间。细节方面，盘面采用垂直拉丝纹，搭配唱片纹小秒盘，以及黑色立体时标，营造出强烈的复古感。

背透底盖下方，搭载帝舵MT5662-2U型原厂机芯。有别于常规MT机芯的“粗放式”打磨，该机芯上夹板采用细腻的日内瓦波纹、下夹板采用珍珠纹，并对刻字及摆陀进行了填金处理，更显精致。配置方面，MT5662-2U型原厂机芯采用硅游丝，拥有约65小时动储。与其他MT原厂机芯类似，通过了METAS“大师天文台精密时计认证”。