帝舵的“皇家”气场在今年彻底绽放！|帝舵

[腕表之家腕表说]皇家系列对于帝舵而言，可以说是一个古老系列，早在上世纪五十年代就被帝舵启用，用来命名自家当时的高端正装表。虽然2020 年，帝舵重新把这个尘封了半个世纪的名字拿回来，复活了皇家系列，并改为坑纹表圈搭配时下流行的一体式设计，但市场反馈始终不温不火，正当我都快觉得帝舵都要放弃这个系列的时候，没想到帝舵竟在自己百年华诞的时候，推出了全新换代的皇家，不得不承认，全新换代的皇家在经过细节调整之后，竟然颇有几分陆使的神韵。

皇家系列设计中最引人注目的元素，无疑就是其带有坑纹的表圈，搭配一体式五链节式表链，这两处原创设计不仅让人联想到劳力士著名的牙圈，以及劳力士石英表上的一体式表链，更为该系列赋予了浓郁的70年代风格。而随着该系列的全新换代，其标志性的坑纹表圈也自然进行了重新优化，采用了更锐利、轮廓更清晰的切割工艺，相比前代呈现出了更具棱角的视觉效果。

一体化的金属链带作为整体设计的核心，同样也进行了相应的调整，其五链节式表链的主体链节采用拉丝工艺打造，搭配抛光工艺的中间链节，在彼此形成微妙的对比效果的同时，也与表壳饰面相得益彰。而重新设计的表链连接头与表耳，则可避免表链与表壳直接接触，可保证长期佩戴时减少磨损。尤其是在配备了帝舵的T-fit表扣之后，更可让整条表链实现无需工具的快速微调。

既然外观都焕新了，尺寸自然也要跟着变，此次帝舵为皇家系列推出了三种全新表壳尺寸，分别是30毫米、36毫米和40毫米，以取代此前的41毫米、38毫米、34毫米和28毫米款型。所有新款尺寸均提供不锈钢钢材质与间金材质两种选择，其中两款尺寸较小的表款还可选择镶钻表圈。

表盘款式可以说是本次换代的另一大核心，帝舵竟然一股脑推出了如此丰富多彩的全新表盘配色，包括黑色、蓝色、银色、绿色、浅蓝色、象牙白、三文鱼粉、酒红色、棕色、香槟色以及贝母盘，并且还根据表盘配置的不同，不仅分别采用罗马数字时标、条形时标，或两者结合的设计，30和36毫米钻圈版本还采用了钻石时标，40毫米版本则为功能更强大的星期日历布局。尽管表盘组合如此繁多，但就我个人而言，我还是最欣赏36毫米的盘面布局，因为我实在不认为40毫米版本，将3点位的日历和半截时标挤在一起是一种好的选择。

抛开外观不谈，此次皇家系列换代最重磅的，就是全系都搭载了帝舵自产的MT系列机芯。40毫米版本配备的MT5633机芯，在12点位设有星期显示，3点位为日期显示；36毫米版本的MT5412型机芯，在去掉星期显示的同时也使整表的厚度薄了1.7毫米为9.7毫米；而30毫米版本搭载MT5201型机芯，由于尺寸更小，所以动力储存也从前两位的70小时变成了情有可原的50小时。虽然动力短了，但是这三枚机芯全部都标配了采用硅游丝的无卡度砝码微调摆轮，并通过了瑞士官方天文台认证。如果要是未来，皇家全系都可以通过METAS认证并且价格还不变的话，我自然更是没意见！