[腕表之家 腕表品鉴] 帝舵早已不再局限于专业潜水表领域，而且在这些年中我们能看到帝舵已经变得越来越年轻化，甚至努力使用了众多全新的工艺和技术。虽然背靠劳力士，但是也已经逐步走出劳力士的阴影，而成为了一个有着代表作和辨识度的品牌。如果说以往帝舵只靠碧湾系列获得成功，如今帝舵的腕表系列明显更加全面和多元。

帝舵领潜型FXD“阿灵基红牛帆船队特别版”腕表

      帝舵近些年在材质上的突破也是有目共睹的，正当大家都在期待劳力士能够推出碳纤维材质表壳的时候，帝舵已经率先推出，并应用在2023年的领潜型FXD“阿灵基红牛帆船队特别版”腕表上，而这也是帝舵品牌首次采用碳复合材质表壳。

      经过2023年的领潜型FXD腕表大获成功之后，帝舵将碳纤维材质逐步发扬光大，同时开启了一个全新的腕表领域——骑行计时表。将轻量化、耐腐蚀的碳纤维融入自行车测速功能、计时功能、同时放进领潜型系列之中，可以说是每一项都是出乎意料的。

      骑行计时表的测速功能和一般的赛车测速表有着很大的区别，毕竟一般的测速计时腕表普遍适用于测量汽车速度，甚至就连帝舵品牌以往推出的测速计时表也都是与赛车相关，而从2024年帝舵首次推出这款领潜型FXD“专业骑行版”腕表（型号：M25827KN-0001）以来，就将腕表上的测速计以自行车手的骑行速度为标准做出调整，做出自行车运动专用的测速计刻度。

      43毫米的哑光黑色碳复合材质表壳，搭配专业性能极强的、不可拆卸分离的固定式表带杆，所以帝舵领潜型FXD腕表只能搭配织物表带来保证腕表的牢固性。

      与其他领潜型潜水表不同的是潜水表大多使用单向旋转表圈，但是在这款以计时和测速为主的腕表上，采用了固定的60分钟刻度外圈，同样采用碳复合材质打造而成，整体风格也更加统一。

      哑光黑色表盘的外缘以醒目的红色线条螺旋的方式呈现测试刻度，刻度以45°倾斜，而且可测的最大速度也从常规的500km/h或1000km/h降至240km/h，骑行者只需要轻松一撇就能读取骑行时的平均速度。

      除此之外，3点位的45分钟计时副盘和9点位的小秒盘外缘同样采用红色线条醒目装饰。6点位处还有一个日历窗口。

      标志性的“雪花”指针继续沿用，同时采用夜光陶瓷复合材质制成，搭配上同样采用夜光陶瓷复合材质制成的立体时标，均涂覆有X1级瑞士Super-LumiNova®夜光涂层，在夜光下能够清晰读时。

      表冠以及计时按钮采用钛金属材质制成，旋入式的表冠虽然没有延续领潜型一贯的专业潜水能力但也保证了100米的防水能力。

      表背采用密底的设计，但是官方并没有明确说明表底盖的材质，不过2023年那枚领潜型FXD“阿灵基红牛帆船队特别版”腕表同样采用了碳复合材质表壳以及钛金属材质的计时按钮，那款采用了精钢底盖，所以合理推测这款的表底盖也同样采用精钢材质。

      内部采用帝舵原厂的MT5813型机芯，配备硅游丝，配备导柱轮及垂直计时离合轮装置，不仅获瑞士官方天文台认证（COSC），而且每日平均走时误差均在-2至+4秒之间，具备70小时动储。

      结语：如今帝舵几乎已经完全脱离劳力士的影子，而且还在逐步在创新领域不断突破，更重要的是，性价比也是五万元价位中最强的。（图/文 腕表之家 YIYI）