[腕表之家 腕表品鉴]如果您是熟悉宇联Union品牌的表友，或许了解宇联与古董车的深厚连接。在不少古董车赛事上都有宇联的身影，比如萨克森古董车拉力大赛、全德汽车俱乐部 (ADAC) 德国古董车拉力赛，锡尔夫雷塔老爷车大赛等等。

我们这篇文章来聊的是保罗·皮奇特别款腕表致敬赛车手保罗·皮奇（Paul Pietsch）及他的赛车，他是德国首位参加一级方程式大奖赛的车手，曾驾布加迪、阿尔法・罗密欧参赛，并赢瑞典冰上赛事等。为纪念这位车手，宇联推出两个版本的腕表，而今天聊的来自诺拉敏斯系列的计时腕表。

先来看盘面，能够看到一个十字缝线与铆钉元素，这便是宇联从古董车经典的铆接式车体上获取的灵感，看上去很像车身的金属板。12点位置鲜红的数字12也呼应了赛车上的数字，进一步致敬了古董车的设计。

在表镜上采用了无前圈拱形蓝宝石玻璃表镜，能够使表镜视野更开阔，也是经典的复古设计。表盘设置了两个小表盘，3时位置为30分钟计时盘，9时位置为小秒盘，并将日历窗巧妙的放置在小秒盘中。30分钟计时盘上时针，以及中央计时秒针的顶端，都涂上了红色的漆料。不仅能够与12点位形成呼应，能够在看时是更加醒目，并且作为盘面的点睛之笔相当亮眼。

时针以及点状时标均覆有夜光涂层，在黑暗情况下也能够清晰看时。

这枚腕表采用精钢材质打造，表侧采用拉丝打磨工艺。搭配上50-60年代经典的蘑菇表冠，进一步凸显了这枚腕表的复古设计。计时按钮采用了泵式按钮的设计，相当复古。这枚腕表在计时启动/停止的按钮处采用红色阳极氧化铝处理。

42毫米的尺寸能够适配更多的场合和需求，117克的重量平时长时间佩戴也不会感觉压手。

内部机芯搭载的是UNG-27.S2自动机芯，28800每小时振荡次数，并配有硅游丝，动力储备达到60小时。这枚机芯算是斯沃琪集团中高端腕表的配置了。

再来看机芯装饰，夹板上饰有鱼鳞纹和蓝钢螺丝，镂空的摆陀上饰有格拉苏蒂柱状纹饰以及品牌的标识。

为什么常说宇联的性价比很高，表底的的浮雕字母雕刻着“UHRENFABRIK 1893 IN DEUTSCHLAND GEGRUNDET GLASHUTTE IN SACHSEN（格拉苏蒂钟表厂于1893年在德国萨克森州成立）”。多数在表底带有浮雕字母设计的腕表，价位通常在5万元上下，但这枚保罗·皮奇特别款腕表仅需要26700的价格。不论是从腕表设计还是机芯的打磨上，不到三万元的价格都是性价比之选。

腕表搭配了一条黑色小牛皮白色缝线表带，在表扣处刻有宇联标志的“U”标志。表扣经过打磨后相当光滑。

从赛道灵感的盘面设计，到复古细节的精准还原，再到高规格机芯与亲民定价的结合，这枚保罗・皮奇特别款腕表，既是宇联对传奇车手的致敬，也是给古董车与腕表爱好者的诚意之作。它让赛车文化的热血与复古腕表的优雅碰撞，用不到三万的预算，就能拥有一枚兼具故事感与实用性的计时表，无疑是同价位里值得入手的情怀之选。（图/文 腕表之家 Kelly）