雅典《奇想巡洋舰》 在前卫的世界海洋下锚
《奇想巡洋舰》陀飞轮Freak Cruiser

      2001年面世,由最先进头脑构思出来的《Freak奇想》陀飞轮在尖端技术的海洋航行后,重返母港。全新的《奇想巡洋舰》(Freak Crusier)搭载卡罗素陀飞轮,跟《Freak奇想》同样壮观,扬帆出海、乘风破浪,驶向雅典表大自然的家。整枚腕表经过重新设计,配上一个凹凸波浪纹表圈和浮动船锚型移动桥板,大胆地步向未来!


              ULYSSE NARDIN《奇想巡洋舰》陀飞轮Freak Cruiser(18K玫瑰金)


                  ULYSSE NARDIN《奇想巡洋舰》陀飞轮Freak Cruiser(18K白金材质)

       腕表的设计概念和技术在钟表界是史无前例,至今仍然是一个无与伦比的壮举。没有表盘和指针,《奇想巡洋舰》陀飞轮以机芯运转的方式显示时间,下层桥板连接着腕表中心,作为小时显示,而上层桥板包含一组齿轮、游丝和雅典独有双向矽晶体擒纵装置显示分钟。腕表名为卡罗素陀飞轮,顾名思义此系统完全突破想像自由飘浮,因为腕表不再像上一代般需要机芯中心轴,由表面蓝宝石水晶玻璃上贯穿机芯来支撑整个结构。


   《奇想巡洋舰》没有表盘和指针,《奇想巡洋舰》陀飞轮以机芯运转的方式显示时间。

       双向矽晶体擒纵装置也将制表带到革命性新视野,其结构摒弃了传统的锚型擒纵叉和擒纵轮,在中间改用2个矽制擒纵轮取替,每个摆轮的齿轮数目各为18齿,轮流启动alternator将动力直接传送至摆轮──先以顺时钟,再以逆时钟方向转动,交互配合。此系统无需上油,确保能量经常向摆轮转动方向传送,减少磨擦。

        此外,矽1.1.1游丝发条以每小时28,800次(4赫兹)的高频率振动,其固有振频只受到非常轻微干扰。然而,平衡摆轮与擒纵之间振动幅度为32度,有别于传统杠杆擒纵的48度振动幅度,将能量消耗的影响减至最低。

       但这些都不是UN-205手动上链机芯唯一的秘密,透视蓝宝石后底盖大方揭示所有秘密。 《奇想巡洋舰》没有表冠,设置方式也是与别不同。 6点钟位置表耳之间设有一锁定装置可将表圈锁定或松开,可以双向转动设定小时和分钟。至于机芯上链,腕表后底盖装有轴承,旋转即可为主发条上链,提供七天动力储存,表面与后底盖两个表圈是机芯不可或缺的部分。


《奇想巡洋舰》没有表冠,6点钟位置表耳之间设有一锁定装置可将表圈锁定或松开,可以双向转动设定小时和分钟。


           腕表后底盖装有轴承,旋转即可为主发条上链,提供七天动力储存。


       表壳直径45毫米,配以鳄鱼皮真皮表带连折叠表扣。 《奇想巡洋舰》有像深海珍宝般令人惊叹不已,备有18K玫瑰金及18K白金两种材质。在腕上配戴时,仿佛带您走进梦想海洋。

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