[腕表之家 腕表推荐]路易·宝玑于1795年由成功发明了陀飞轮，这一大复杂功能，在当时标志着钟表界制造工艺的进步。而两百来年过去了，钟表领域一直在对三大复杂功能，进行革新性的创新，诸如万年历、三问，无论是一键调教还是前后可调节，或者是创新的音簧材质，都有一些创举，陀飞轮也是如此，呈现了多种多样的造型样式，以及更特殊的运转方式，那今天就给大家介绍三款不同的陀飞轮腕表，一起来看一下吧。

腕表点评：雅典表在Blast跟航海系列中，应用了不少陀飞轮，并且还都是飞行陀飞轮，飞行陀因为不使用双面固定，仅在底部固定，这就无遮挡，增强了视觉效果，观赏性也更高。那我们以图上这款Blast镂空陀飞轮系列中，唯一的贵金属款式来看，盘面六点钟位置的飞行陀飞轮，在没有传统陀飞轮的夹板阻碍，与整个镂空盘面结合，确实让佩戴者，更好地欣赏陀飞轮跳动运转所呈现的动态美感，而且，雅典的镂空盘面，其实有一款算一款，在机芯修饰上绝不含糊，光看陀飞轮笼架，就有精细的拉丝以及喷砂修饰，内部的硅质零件，也会随光线照射变换虹彩。此系列腕表，还有一个细节亮点，就是以往我们看其他品牌的陀飞轮表款，一块同系列不同配色的腕表，陀飞轮是不会变的，但雅典Blast陀飞轮就会跟表款配色来贴合设计主题，这块黑金配色，就把陀飞轮框架做成了黑色，也是金摆轮，像是很受大家喜欢的钛金属冰川蓝配色，框架就是蓝色加上个银摆轮。

腕表点评：飞行陀之后，让我们再来欣赏一款传统陀飞轮，也就是宝玑式陀飞轮。去年是宝玑获得陀飞轮专利的220周年，品牌随即推出了Classique经典系列5365超薄陀飞轮的220周年纪念腕表。整表在设计上，承袭宝玑优雅内敛的风格，金质表盘上宝玑用上了最拿手的玑镂刻花图案，巴黎钉纹与大麦饰纹，遍布在盘面中央及外缘。这块5365跟大家熟悉5367其实一样，在陀飞轮这个大复杂功能上，主打超薄，而为了将陀飞轮做薄，宝玑也是特意下了很多功夫，首先这款581机芯，是用了钛金属打造的超轻量级陀飞轮框架，并且将之前的三轮驱动陀飞轮四轮轴，改为三轮直接驱动陀飞轮笼架的齿轮环，再加上轨道式摆陀，最终将腕表厚度控制在了41毫米表壳，仅厚7.08毫米，机芯厚度也只有3毫米，跟一些超薄的三针腕表一样。宝玑也特意将上桥板拿蓝钢制作，让人一眼就能辨别这款腕表的特殊性。而翻转腕表表背，还可以看到机芯的精美玑镂雕纹。腕表仅限量发行35枚，这个数字，正是宝玑生前制作的陀飞轮时计数量。

沛纳海庐米诺系列PAM01060

产品型号:PAM01060
腕表直径:47毫米
机芯类型:手动机械
机芯型号:P.2005/T
表壳材质:Goldtech™材质
防水深度:50米
表款详情：http://www.xbiao.com/panerai/82693/

腕表点评：文章最后，让我们以一款，将陀飞轮从平面美感，演变为立体美感的腕表收尾，来看看沛纳海的专利特殊陀飞轮。沛纳海陀飞轮框架，非常有特点，从这款庐米诺系列红金陀飞轮，PAM01060来看，整个陀飞轮是垂直于而非平行于平衡摆轮的轴线上旋转，让你欣赏它的时候，不再是传统陀飞轮正反面的看，正、侧、背面都能旋转欣赏到，单从运作特性上看有点像烧烤架，所以沛纳海的陀飞轮，也被表友们叫做“烧鸡”陀飞轮。这种立体的机械艺术，不单单是从欣赏性上考量，也是从性能上出发设计，一方面，旋转能更精确地抵消地心引力对擒纵机构的影响，提升走时运作精准，另一方面就是，沛纳海陀飞轮的旋转速率是1分钟2圈，既30秒一圈，比传统60秒钟陀飞轮还要快上一倍，意在通过增加自转圈数，更好地补偿地心引力对调节器运作产生的影响。

总结：每次介绍陀飞轮，都会跟表友们说，现如今在收藏家们眼里，陀飞轮用具艺术美感的旋转动感视觉效果，让艺术价值远大于实用价值。而上列三种不同的类型，飞行陀飞轮、宝玑陀飞轮、以及沛纳海的专利陀飞轮，其实主要区别也是在构造上，笼架、桥板外观造型以及驱动方式的不同，每款陀飞轮也都很有自己的特点。雅典虽然跟其他两款有着很大的价格差距，但我一直认为这系列腕表，在三十至四十多万的陀飞轮腕表里，就是最好的选择，飞行陀与镂空盘面，还有blast整表造型，代表的都是现如今很受表友们喜爱的新锐酷炫风格，通过第一眼，就直接吸引你的目光，沛纳海的陀飞轮也是如此，立体运转更独特。而像宝玑这种传统风格，是经典耐看，蓝钢针与蓝钢桥板的搭配，呈现了一款典雅大气的腕表艺术品。