徐京坤船长，于去年11月参加了每四年一届举办的旺代环球帆船赛，也成为了该赛事历史上第一位参赛的中国人。独臂船长12岁时因意外失去左臂，后在16岁就正式成为了国家队帆船运动员，并代表中国出战了包括残奥会、世锦赛等多项顶级国际赛事，也屡次刷新国家队纪录，之后陆续完成了环中国海、跨大西洋以及环球航行，是“人类历史上第一位驾驶帆船环球航行的独臂船长”。

    作为中国极限航海的开拓者，徐京坤船长在他的航海生涯中不断将梦想变为现实，表友们如果有兴趣可以看看徐京坤船长的社交平台，他也常会跟国内外学生们一起来分享航海精神，以自己作为例子，来鼓励孩子们敢于实现和追求自己的梦想。

    而旺代环球帆船赛，这一全球顶级航海赛事是由单人驾驶帆船，期间没有中途停靠，无额外补给，直接从法国旺代省出发，历经好望角、合恩角等世界地标，绕过四大洲三大洋，再回到法国，其实就是让参赛选手独自绕地球一圈后再返回起点，赛事总航程普遍在25000海里左右，是全球体育项目中公认规格最高、难度最大的赛事，是对身心的极限考验，创办于1989年但截止到2024年全球就仅有84名船长完赛，完赛率只有大约50％，因此也被誉为“海上珠峰”。目前徐京坤船长已经行驶完了大部分航程，距离终点还剩下1000多海里，根据赛事官网预测他将在2月15日之后抵达终点完赛。

    雅典表也是该赛事的官方合作伙伴及官方计时伙伴，而为了纪念第十届旺代环球帆船赛，全新推出了一款潜水系列DiverNet腕表旺代环球帆船赛限量版，独臂船长就在比赛中全程佩戴这款先锋之作。正好腕表之家前段时间拍摄到了新作，下面就通过实拍图，来给表友们做个详细介绍。

雅典表潜水系列DIVER X 腕表合恩角款与尼莫点款

雅典表潜水系列DIVER X腕表南极款—图片由腕表之家实拍

    新作采用的是多重创新材质进行组合，44毫米壳体，先是使用了镀黑的精钢材质，其中回收加工利用的钢材占比高达95%。

    碳纤维也是雅典表经常使用的创新材质，并且雅典会大量使用可回收再生的碳纤维材质来打造表壳零件。之前常给大家介绍雅典独有的Carbonium®碳正离子材料，就直接取自自飞机零部件的边角料再加工，不光环保节能，飞机本身对工业材质要求就是最为苛刻的，性能自然有所保障。而这款DiverNet新作，它的碳纤维表圈又有新花样，采用的CarbonFoil回收再生碳纤维材质制作而成，是雅典从用于制造赛级帆船的碳纤维边料中取材，这种轻质、高强度碳纤维做出的船体部件，比如桅杆就不仅具有出色的承重能力，还能在恶劣的海洋环境中保持稳定的性能。

    而碳纤维表圈的外观质感，也不同于常规锻造碳那种比较像斑驳石料的效果，雅典的碳纤维纹理普遍都会更像海浪波纹。

    比较有意思的是，雅典不仅仅是用可持续性材质的开发应用于壳体零件，他们还在用环保材质来讲故事。可以看到腕表侧面、表耳及底盖所使用的浅灰色材质，也是拿帆船赛起点当地渔民回收来的废弃渔网，跟合作机构再加工成Nylo®聚酰胺塑胶粒来打造。

    整表防水性能为300米，另一侧壳体保留有标志性的铭牌设计，数字300，既代表腕表全球限量发售300枚。

    盘面设计，也承袭自雅典那枚DIVER NET概念表，应用了经典X元素，且盘面刻画尤为细腻，细看X框架还经缎面打磨。而灰色盘面带粗纹磨砂效果，红蓝双色元素也在各处均有点缀，与旺代环球帆船赛标志色彩呼应。

    通过这张近距离实拍图，可以看到雅典把盘面上的颗粒纹理处理的极其细腻，凸显质感也不单调了，就脱离了常规潜水表那种一眼工具表的设计风格，并且让我觉得是跟此前的大白鲨款式还有些相仿。而功能布局上，上置动储显示，下置带日期显示的小秒针副盘，也源自品牌传统的航海天文钟设计。

    表盘刻度及指针，包括表圈下潜指示刻度涂覆有夜光涂料，让腕表在水下等光线昏暗环境保持优异的辩读性。上图为腕表夜光实拍效果。

    随表配备一条红色织物粘扣表带，部分原材料取自废弃渔网加工，而这条醒目且呼应盘面色彩的织物表带，上手体验也要远比想象中要好，柔韧还很贴合手腕。如果各位觉得红色表带不太好驾驭，雅典另外提供全部由回收渔网制成的灰色表带款式可供选择。