车好不好，一定要在赛道上比过才知道，而手表，尤其是计时表走得准不准，往往也需通过充当体育比赛的官方计时器得以证明。1916 年，豪雅推出了精确度高达1/100 秒的Mikrograph 计时怀表，随后便被连续选定为1920 年安特卫普奥运会、1924 年巴黎运动会和1928 年阿姆斯特丹奥运会的官方计时器。1932 年，欧米茄公司取代豪雅成为奥林匹克历史上第一家为所有竞赛项目担任计时的厂商，而豪雅则将重心转向了与汽车及航空相关的计时领域。上世纪60 年代，豪雅开始与赛车运动展开深度合作，并开创了非汽车品牌赞助F1 车队的先河。摩纳哥（Monaco）、卡莱拉（Carrera）、蒙扎(Monza)、银石（SILVERSTONE）等一系列以著名公路赛事和赛道命名的经典计时表相继问世，为计时表的发展注射了一针强心剂。

         对于豪雅来说，计时已经不只是一种功能，更是赛车运动在手表上的浓缩，豪雅、奔驰、迈凯轮三者的合作也并非偶然。而对于真正热爱赛车运动的人来说，佩戴一只顶级运动表与驾驶一辆风驰电掣的跑车有着相同的内涵。世界上再也没有比同时拥有二者更令人兴奋的事情了。

         如今，与F1 车队进行合作已不再是豪雅的专利，Richard Mille、精工、天梭等制表企业，也先后推出了各自的F1 概念手表。虽说谁都可以追求时尚，紧随潮流，但对F1 以及赛车运动的理解不同，对计时表的专注度不同，当然也就会在产品中呈现出不同程度的运动激情。

         在目前的中国市场上，运动表的地位显然无法和那些能够“彰显地位”、“低调奢华”，并成为“身份象征”的手表相提并论。但是随着赛车等体育项目如火如荼地发展，运动表在中国一定会拥有美好的未来。