[腕表之家 品牌新闻] 对劳力士来说，迪通拿海滩在品牌历史上扮演者复杂的角色。马尔科姆·坎贝尔爵士在那个赛道参加急速竞逐，并五次打破世界纪录。劳力士创始人汉斯·威尔斯多夫很早就对坎贝尔的成就产生兴趣，认识到潜在合作的可能性。双方携手合作，坎贝尔加入劳力士大家庭，佩戴品牌腕表，创下个人生涯绝大多数纪录。1965年，劳力士正式将计时码表命名为“迪通拿”，很快腕表就变得比得名海滩更加出名。

       1936年，迪通拿海滩赛道正式举办了第一场赛车比赛。最终，这条赛道演变成迪通拿国际赛道。这里不仅举办了NASCAR最负盛名的赛事——迪通拿500国际汽车大赛，还举办了劳力士迪通拿24小时耐力赛。顾名思义，这项耐力赛需要整整24小时才能完赛，因此特别具有挑战性。

       自1992年以来，劳力士就一直担任迪通拿24小时耐力赛冠名赞助商，与此同时品牌还密切参与勒芒24小时耐力赛和国际汽联世界耐力锦标赛。上个周末，第59届劳力士迪通拿24小时耐力赛奉献了一场激动人心的对决，比赛直到最后一分钟都还存有悬念。

       共有49辆参加竞逐，起初凯迪拉克领跑。但无论凯迪拉克，还是其他竞争者，都没能预料到10号讴歌ARX-05 DPi赛车会成为最终的获胜者。讴歌ARX-05 DPi的领先优势非常微弱，仅比48号凯迪拉克DPi V.R快4.704秒完赛，55号马自达RT24-P DPi位列第三。这是八年来首次有三家不同的汽车制造商一起登上领奖台，讴歌ARX-05 DPi或许已经习惯榜首位置，这是该车组连续第三次赢下劳力士迪通拿24小时耐力赛。最终，比赛的获胜者也都获得了一枚特别定制的劳力士迪通拿腕表。（图/文 腕表之家 许朝阳）